基于相控陣?yán)走_(dá)--船舶識(shí)別引導(dǎo)系統(tǒng)
船舶識(shí)別引導(dǎo)系統(tǒng),是采用國際上最前沿的相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)為核心,綜合運(yùn)用光電跟蹤、電子海圖及地理信息系統(tǒng)(GIS)、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)、聲光報(bào)警、計(jì)算機(jī)模擬、多媒體、寬帶網(wǎng)絡(luò)、通信等多種技術(shù)相結(jié)合的一種智能船舶預(yù)警和監(jiān)測系統(tǒng)。通過多雷達(dá)融合處理、多目標(biāo)關(guān)聯(lián)處理、多攝像機(jī)聯(lián)動(dòng)處理、多聲光報(bào)警器協(xié)同處理、人工智能等創(chuàng)新技術(shù),獲得在碼頭水域復(fù)雜環(huán)境下運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的可靠檢測,實(shí)現(xiàn)碼頭進(jìn)出港船舶的引導(dǎo),碼頭泊位管理,碼頭船舶防撞預(yù)警等功能,達(dá)到船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)測、偏航告警、告警復(fù)核、防撞風(fēng)險(xiǎn)分析、智能化管控的目的。
系統(tǒng)功能
1.船舶進(jìn)港出港引導(dǎo)
(1)船舶入港:對船舶入港進(jìn)行登記,記錄船舶基本信息,所運(yùn)貨物信息,在港信息(包括所停泊位)。
(2)卡口動(dòng)態(tài):可實(shí)時(shí)查看港口水域船舶信息,包括雷達(dá)目標(biāo)、目標(biāo)信息、抓拍照片、跟蹤視頻、船舶流量、船舶載重噸等。
(3)船舶跟蹤:在電子地圖上顯示雷達(dá)跟蹤目標(biāo)和軌跡,同時(shí),在視頻上對應(yīng)顯示船舶目標(biāo);近距離目標(biāo)無分裂,目標(biāo)跟蹤軌跡無斷點(diǎn),軌跡持續(xù)顯示。
(4)電子地圖:電子海圖顯示范圍為當(dāng)前港區(qū)轄區(qū)。電子地圖支持放大、縮小、平移等地圖查詢操作。增加監(jiān)控點(diǎn)圖層,在地圖上顯示監(jiān)控的圖層,并在地圖上顯示攝像頭的實(shí)時(shí)狀態(tài)。
(5)船舶出港:對船舶出港進(jìn)行登記,記錄船舶去向、停留時(shí)間、停留期間作業(yè)事項(xiàng)、費(fèi)用記錄。
(6)交通監(jiān)控:直觀展示所有在港船舶實(shí)時(shí)信息,包括在港船舶基本信息、在港停留時(shí)間、在港作業(yè)信息、費(fèi)用信息。通過疊加在電子海圖上的雷達(dá)2D交通態(tài)勢圖,實(shí)時(shí)顯示港口航道卡口交通態(tài)勢。
2.泊位管理功能
(1)基礎(chǔ)信息:設(shè)置泊位的基礎(chǔ)信息,包括泊位類型、泊位等級、泊位長度、泊位寬度等信息。
(2)類別管理:對泊位類型進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,可添加、刪除、啟動(dòng)、禁用泊位的類別。
(3)實(shí)時(shí)狀態(tài):展示泊位實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),包括空置狀態(tài)、施工狀態(tài)、在泊狀態(tài);包括在泊狀態(tài)下的船舶信息。通過疊加在電子海圖上的雷達(dá)2D交通態(tài)勢圖,顯示泊位實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息。
(4)顯示統(tǒng)計(jì):實(shí)時(shí)記錄顯示空閑泊位泊位的基礎(chǔ)信息,包括泊位類型、泊位等級、泊位長度、泊位寬度等信息、數(shù)量及位置信息,便于船舶靠泊調(diào)度。
3.碼頭防撞預(yù)警功能
(1)偏航告警:當(dāng)船舶偏離航線進(jìn)入一級報(bào)警區(qū)時(shí),系統(tǒng)終端能發(fā)出預(yù)警,提醒值班人員,并啟動(dòng)自動(dòng)抓拍。
當(dāng)船舶偏離航線進(jìn)入二級報(bào)警區(qū)時(shí),系統(tǒng)終端和現(xiàn)場發(fā)出告警,警示值班人員采取相應(yīng)的措施,現(xiàn)場聲光報(bào)警,警示驅(qū)離偏航船舶。
當(dāng)船舶偏離航線進(jìn)入三級報(bào)警區(qū)時(shí),系統(tǒng)終端和現(xiàn)場發(fā)出緊急告警,警示現(xiàn)場值班人員采取相應(yīng)的措施,現(xiàn)場聲光報(bào)警,廣播驅(qū)離偏航船舶。
告警目標(biāo)不間斷跟蹤,目標(biāo)航行或停止保持跟蹤不丟失,目標(biāo)顯示不丟失。
(2)動(dòng)態(tài)監(jiān)控:雷達(dá)探測到航行船舶目標(biāo)后,自動(dòng)將目標(biāo)和軌跡標(biāo)會(huì)在實(shí)景地圖上,實(shí)現(xiàn)航跡監(jiān)測與記錄。
(3)告警復(fù)核:在地圖上點(diǎn)擊復(fù)核地點(diǎn),視頻自動(dòng)對準(zhǔn)該地點(diǎn)顯示,即可立即查看,實(shí)現(xiàn)快速視頻復(fù)核功能。點(diǎn)擊告警信息和操作回放功能,系統(tǒng)立即回放告警目標(biāo)的動(dòng)態(tài)軌跡和抓拍的圖像,實(shí)現(xiàn)告警復(fù)核功能。
(4)聲光警示:當(dāng)船舶偏離航線進(jìn)入二級報(bào)警區(qū)時(shí),現(xiàn)場聲光報(bào)警,警示驅(qū)離偏航船舶。當(dāng)船舶偏離航線進(jìn)入三級報(bào)警區(qū)時(shí),現(xiàn)場聲光報(bào)警,廣播驅(qū)離偏航船舶。
4.船舶識(shí)別統(tǒng)計(jì)分析功能
(1)實(shí)時(shí)視頻:系統(tǒng)支持船閘區(qū)域攝像機(jī)的視頻接入,平臺(tái)提供接入配置界面,用戶只要配置接入攝像機(jī)的IP地址、端口和視頻流地址接口實(shí)現(xiàn)視頻圖像的接入。視頻接入信息支持??狄曨l協(xié)議、RTSP標(biāo)準(zhǔn)視頻協(xié)議、GB28281的視頻協(xié)議。
(2)AIS接入:接入AIS數(shù)據(jù),對AIS數(shù)據(jù)信息進(jìn)行解碼和分發(fā),將基于IEC6116-2、ITU-RM.1371-1標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的AIS數(shù)據(jù)信息中的船舶動(dòng)態(tài)信息、船舶靜態(tài)信息和船舶航程信息的定義、格式解析成JSON格式的AIS船舶動(dòng)態(tài)信息、船舶靜態(tài)信息記錄的數(shù)據(jù)文件,并輸出到數(shù)據(jù)處理服務(wù)器進(jìn)行應(yīng)用處理。
(3)船名檢測:通過雷達(dá)和AIS目標(biāo)融合,確定船舶目標(biāo)和船舶信息;同時(shí),根據(jù)抓拍圖識(shí)別船名;最后核實(shí)船舶身份。
(4)船舶AR展現(xiàn):將船舶基本信息疊加至當(dāng)前視頻畫面,同步展示雷達(dá)軌跡、視頻圖像、船舶信息。
(5)船舶載重識(shí)別:根據(jù)雷達(dá)測量數(shù)據(jù)、AIS數(shù)據(jù)、船舶吃水?dāng)?shù)據(jù)等,計(jì)算出船舶載重噸。
(6)船舶抓拍:雷達(dá)在跟蹤船舶目標(biāo)的過程中,自動(dòng)指揮識(shí)別攝像機(jī)抓拍,并保持一邊跟蹤一邊抓拍。
(7)統(tǒng)計(jì)管理:實(shí)時(shí)船舶統(tǒng)計(jì),可查看當(dāng)天的船舶統(tǒng)計(jì)狀態(tài),可根據(jù)時(shí)間查詢當(dāng)天的船舶數(shù)據(jù),默認(rèn)為曲線圖展現(xiàn),支持柱狀圖展現(xiàn),支持列表數(shù)據(jù)展現(xiàn),支持列表數(shù)據(jù)導(dǎo)出至Excel文件,支持將曲線圖或柱狀圖保存為圖片。歷史航次統(tǒng)計(jì):可查詢歷史船舶統(tǒng)計(jì),可根據(jù)時(shí)間查詢歷史船舶數(shù)據(jù);系統(tǒng)提供快捷的時(shí)間查詢方式,支持3天、7天、30天、100天內(nèi)的數(shù)據(jù)查詢。